جمعه, ۱۹ خرداد ۱۴۰۲ / قبل از ظهر / | 2023-06-09
کد خبر: 35315 |
تاریخ انتشار : ۰۱ شهریور ۱۴۰۱ - ۸:۵۶ |
19 بازدید
۰
می پسندم
ارسال به دوستان
پ

دوج چارجر هم برقی شد؛ صداگذاری مصنوعی برای اولین ماسلکار الکتریکی جهان مدل مفهومی از دوج چارجر دیتونا SRT در جریان رویداد هفته سرعت dodge در پونتیاک، میشیگان رونمایی شد. این خودرو از آینده ماسل کار آمریکایی را به نمایش می‌گذارد. پیشرانه جدید دوج بنشی دارد و بنابر ادعای شرکت سازنده، از نسخه‌های قبلی به […]

دوج چارجر هم برقی شد؛ صداگذاری مصنوعی برای اولین ماسلکار الکتریکی جهان

مدل مفهومی از دوج چارجر دیتونا SRT در جریان رویداد هفته سرعت dodge در پونتیاک، میشیگان رونمایی شد. این خودرو از آینده ماسل کار آمریکایی را به نمایش می‌گذارد. پیشرانه جدید دوج بنشی دارد و بنابر ادعای شرکت سازنده، از نسخه‌های قبلی به نام Hemi، Hellcat و Redeye کارآمدتر خواهد بود. نکته دیگری که دوج مد اختصاصی برای تولید صدای مصنوعی در نظر گرفته شده تا طرفداران دوآتشه خودروهای بنزین سوز نیز تا حدی پشت فرمان این خودرو، نوستالژی های گذشته خود را تکرار کنند. از پیشرانه جدید دوج چارجر SRT یعنی بنشی منتشر نکرده است. با این حال می‌دانیم که بنشی یک موتور برقی ۸۰۰ ولتی است و عملکردی فراتر از موتور SRT هلکت را می‌دهد. علاوه بر آن دوج چارجر دایتونا SRT الکتریکی به سیستم چهارچرخ محرک مجهز خواهد بود و در تمامی زمینه‌ها از نسخه SRT‌ هلکت برتر ظاهر می‌شود.ویژگی خاص به فرد دوج چارجر دیتونا SRT الکتریکی، جعبه می دهد این خودرو است. دوج سعی کرده است تا حس و حال جعبه دنده های معمولی را در خودروهای الکتریکی تکرار کند. جعبه دنده این خودرو eRupt نام دارد که قابلیت تعویض دنده‌های مکانیکی برای درگیر کردن نگهبان را دارد. علاقه‌مندان کلاسیک به تعویض می‌دهند خودروها را دوست دارند و این قابلیت را به آن‌ها کمک خواهند کرد. علاوه بر این قابلیت‌ها به نام پاور شات نیز در دوج چارجر الکتریکی مورد استفاده قرار خواهند گرفت که قدرت موتور را برای زمان کوتاهی به فراتر از محدوده استاندارد می‌دهد.دوج چارجر دیتونا SRT الکتریکی با اگزوز پر سر و صدا!بزرگترین مشکل طرفداران خودروهای عضلانی با خودروهای الکتریکی، سکوت بیش از حد این خودروها است. برای رفع این مشکل، دوج به علاقمندان خودروهای عضلانی وعده داد تا غرش چارجر در نسخه الکتریکی ادامه داشته باشد. سیستم اگزوز در نظر گرفته شده برای دوج چارجر دیتونا SRT الکتریکی Fratzonic Chambered نام دارد که صدای غرش ۱۲۶ دسی بل تولید می‌کند. این میزان غرش دقیقا معادل صدایی است که از اگزوز دوج چارجر SRT‌ هلکت خارج می‌شود.سبک طراحی دوتونا چارجر الکتریکی دای از سوی طرفداران این خودرو پذیرفته شده است. طراحان دوج به جای استفاده از سبک‌های فانتزی و جزئیات نگرانه، به سبک اصلی ماسل‌کارهای دوج وفادار باقی مانده‌اند. انتظار می‌رود تولید دوج چارجر دیا SRT الکتریکی از سال ۲۰۲۴ آغاز شود، با این حال شرکت سازنده هیچ اطلاعات رسمی را در مورد انتشار منتشر نکرده است.

منبع : digiato.com
منبع خبر «» است و خبرگزاری پرس پرشیا در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. چنانچه محتوا را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ( 35315 ) را همراه با ذکر موضوع به شماره  09359510666  پیامک بفرمایید.با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه خبرگزاری پرس پرشیا مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
    برچسب ها:
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری پرس پرشیا در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید