تکمیل ابر پروژه ریلی ایران با همکاری روسیه ها – اخبار اقتصادی – به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی در دیدار با هیئت کارشناسی فنی راه آهن کشور با تاکید بر اهمیت کریدور شمال به عنوان شاهراه حیاتی حمل و نقل از سنت پترزبورگ به بنادر ایران و هند اظهار کرد. : کریدور […]
تکمیل ابر پروژه ریلی ایران با همکاری روسیه ها
– اخبار اقتصادی – به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی در دیدار با هیئت کارشناسی فنی راه آهن کشور با تاکید بر اهمیت کریدور شمال به عنوان شاهراه حیاتی حمل و نقل از سنت پترزبورگ به بنادر ایران و هند اظهار کرد. : کریدور شمال- جنوب ارتباط ترانزیتی از شمال اروپا، اسکاندیناوی و روسیه را از طریق ایران با حوزه خلیجفارس، منطقه جنوب هند و جنوب شرقی مقاومت میسازد و تکمیل شدن آن کم هزینهترین و سریعترین مسیر ترانزیتی را در اختیار این کشور قرار میدهد. دهد.وی با اشاره به دیدار رئیس جمهور جمهوری ایران و نخست وزیر روسیه و تاکید سران دو کشور در احداث راه آهن رشت- آستارا افزود: این نشست با توجه به بهره برداری از این مسیر ریلی دو کشور انجام می شود تا شرایط همکاری در حوزه طراحی و اجرا و مشخصات فنی طرح بررسی شود.خادمی توسعه ش. بکه ریلی ایران را از مهمترین برنامه های دولت اعلام کرد و گفت: در حال حاضر ۱۴ هزار کیلومتر از مسیر ریلی در ایران موجود است و برنامه ریزی شده است تا طول شبکه ریلی به ۲۵ هزار کیلومتر ارتقاء یافته و در این منطقه مسیر آهن رشت- آستارا برنامه ریزی شده است. در حال حاضر یکی از اولویت دارترین مسیر ریلی در اجرای ایران می شود.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اشاره به تاکید و رئیس جمهوری ایران برای تسریع در اجرای این مسیر ریلی ادامه داد: در حاضر برنامه اجرایی منظم تهیه شده است و بهترین واریانت با بررسی همه مسیرهای ممکن به تصویب رسیده است، ۵۰ کیلومتر از مسیر پروژه نیز در مراحل پایانی قرار می گیرد که در صورت توافق برای این عملیات عملیاتی با سرعت آغاز خواهد شد.خادمی با تاکید بر توان فنی و مهندسی ایران در راه حل تاکید کرد و افزود: از نظر فنی و مطالعاتی هیچ مانعی بر سر راه اجرای پروژه وجود ندارد و با توجه به مشابه ساخت راه آهن قزوین- رشت از سوی ایران ، در صورت تامین منابع مورد نیاز از سوی کشور روسیه این استراتژیک ریلی ظرف سه تا چهار سال به پایان می رسد.یوی ساخت راه است. آهن رشت- کاسپین به عنوان یک مرکز ترانزیتی ریلی- دریایی از سوی ایران را در تکمیل کریدور- جنوب دانست و گفت: در شمال حاضر این مسیر ریلی با انشعاب از مسیر آهن قزوین- رشت و با هدف اتصال بندر عباس در جنوب به بندر انزلی در شمال کشور با پیشرفت پیشرفت ۷۵ درصد در حال اجرا است و تمام تلاش ما این است که تا پایان سالجاری آماده بهره برداری شود.انتهای پیام/